Съемники для подшипников

Съемники для подшипников

Мы продаем съемники для подшипников, но прежде, чем определиться с выбором, предлагаем Вам почитать нижеследующее...

Съемники подшипников – это практичный инструмент, который используется не только в автомастерской, но и в гараже для различных самостоятельных работ. Такие съемники используются при снятии подшипников, рессор и шаровых опор, находящихся в труднодоступных местах. На первый взгляд, все модели съемников похожи друг на друга, но только правильно подобранный инструмент позволит полностью использовать его и удалить неповрежденные подшипники.

Один из первых концептов, напоминающих сегодняшние подшипники, был создан Леонардо да Винчи. Он был найден на его эскизах с 1400 по 1500 годы. Этот изобретатель первым применил их в авиации, поскольку намеревался использовать их в конструкции своего вертолета. Однако первым, кто опубликовал чертежи подшипников, был Агостино Рамелли в 1500-1600 годах. Тем не менее, в 17 веке Галилео Гайлели внес улучшения, то есть добавление сепаратора подшипника.

На практике часовщик Джон Харрисон первым применил подшипник в своих военных часах. Британский изобретатель Филип Ванхан получил первый патент на эту деталь, которая необходима во многих устройствах. Сегодня подшипник используется во многих машинах, устройствах и транспортных средствах. Следовательно, съемники подшипников также необходимы.

1. Типы съемников подшипников

Съемники подшипников – это профессиональные инструменты для снятия различных типов подшипников с корпусов. Этот прибор наиболее эффективен для такого рода работ, поэтому используется в каждой мастерской. Это позволяет производить бесконтактную разборку как самих подшипников, так и отдельных элементов ими оборудованных.
На рынке представлено множество моделей съемников подшипников. Каждый отличается друг от друга по форме, особенностям и механизму действия. Наиболее популярными являются: суппорт, двуплечий, трехрычажный съемник для внутренних подшипников, гидравлический съемник и сепаратор подшипников. Большинство этих устройств имеют механическое управление, только гидравлические модели оснащены двигателем для этого.

Самыми распространенными съемниками подшипников являются модели, используемые в автомастерских. Это связано с тем, что подшипники широко используются в автомобилях для быстрого ремонта съемником необходимо подгонять его под данный подшипник. Чаще всего инструменты такого типа узкоспециализированы и позволяют работать только с определенными элементами. В автосервисах съемники используются для ремонта ступиц колес, генератора, сцепления и коробки передач.

Съемники подшипников также используются при ремонте различных типов электроинструментов. Однако из-за небольшого пространства, в котором размещаются подшипники, в этом случае используются мини-съемники, адаптированные для небольших шариковых или роликовых подшипников. Универсальные двух- или трехрычажные съемники подшипников позволяют легко снимать подшипники без использования ударных инструментов.

Устройство с профилированными рычагами закрывает подшипник, а толстый болт при затяжке опирается на вал, что вызывает разборку подшипника с рычагами. Съемники, сепараторы подшипников и колес позволяют демонтировать подшипник, прижимая двумя подвижными частями сепаратора, которые соединены винтами. Демонтаж производится с использованием челюстей соответствующего профиля.

2. Как правильно выбрать съемник подшипников

Съемники подшипников – простые инструменты. Часто отличаются только давлением и ценой. На это есть свои причина, потому что использование неправильно подобранного съемника может привести к повреждению подшипников. Выбирая съемник подшипников, стоит обращать внимание на выступы захвата – должен иметь идеальную форму и без дефектов. Любые дефекты ослабляют материал. Несмотря на то, что захват определенно прочнее подшипника, неправильная форма рычагов и повреждения на них могут привести к выходу из строя подшипника или окружающего материала. Это может привести к проблемам с установкой новых подшипников, а иногда и предотвратить дальнейшее использование поврежденного компонента.

Также очень важен материал, из которого сделан рант. Чаще всего в инструментах такого типа используется твердая и прочная сталь, а рукоятки изготавливаются из хромованадиевой стали или хромируются для дальнейшего повышения их твердости. Однако стоит отметить, что это не всегда хорошее решение, потому что материал, который слишком тверд по сравнению с материалом, используемым в кольцах подшипника, может вызвать непоправимое повреждение подшипника.

Точность механизма также чрезвычайно важна для съемников, потому что, если рычаги не будут равномерно натягиваться и сжимать кольцо подшипника с той же силой, это может привести к поломке профиля.

Еще одним важным элементом ручного съемника является ударник, его эргономичность гарантирует удобство использования. Правильная работа перфоратора чрезвычайно важна, особенно когда подшипники устанавливаются очень плотно, тогда для их выбивания требуется значительная сила. Перемещение его в случае ручных съемников может быть связано с некоторым дискомфортом для пользователя. Правильно сконструированный пуансон не устраняет все недостатки, но делает их менее обременительными для пользователя инструмента.

Каждый пользователь съемников подшипников, будь то профессионал или любитель, ищет инструменты по разумной цене. Однако при поиске съемника хорошего качества стоит обратить внимание на материал, из которого изготовлен инструмент, и на точность его изготовления.

Оставьте комментарий
Имя*:

Отправляя форму, я даю согласие на обработку персональных данных.
* — Поля, обязательные для заполнения